تیم ردبول رسماً اعلام کرد که قرارداد ایزاک هجار (Isack Hadjar) را برای فصل ۲۰۲۷ تمدید کرده است. این راننده ۲۱ ساله فرانسوی که پس از دوری سه مسابقهای به دلیل شکستگی مچ دست، در گرندپری آذربایجان به پادوک بازگشته است، برای دومین فصل متوالی همتیمی مکس ورستپن خواهد بود.
۱. عملکرد درخشان هاجار و اعتماد همهجانبه لورن مکیس
هجار پیش از مصدومیت در تعطیلات تابستانی، عملکرد بسیار چشمگیری در صندلی دوم ردبول داشت؛ صندلی سالهای اخیر که همواره برای رانندگانی مانند سرجیو پرز یا یوکی سونودا چالشبرانگیز بود. او تا اینجای فصل ۷۱ امتیاز کسب کرده (در مقایسه با ۱۴۵ امتیاز فرستاپن با سه مسابقه بیشتر) و در سکوی جنجالی موناکو نیز به رده سوم رسید.
لورن مکیس، مدیر تیم ردبول، درباره تمدید قرارداد هجار گفت:
«ایزاک چه در داخل پیست و چه در خارج از آن فوقالعاده بوده است؛ بهویژه با در نظر گرفتن اینکه این تنها دومین فصل حضور او در فرمول یک است. دوره مصدومیت برای او سخت بود، اما این تمدید قرارداد گواهی بر باور عمیق ما به استعداد اوست و مشتاقیم بازگشت او را در باکو ببینیم.»
۲. وضعیت دومین صندلی ریسینگ بولز (Racing Bulls)؛ لاوسون یا تسولوف؟
با تثبیت ترکیب اصلی ردبول برای ۲۰۲۷، تمام توجهات به تیم دوم یعنی ریسینگ بولز معطوف شده است:
- آروید لیندبلاد (Arvid Lindblad): حضور این روکی جوان بریتانیایی برای فصل ۲۰۲۷ تقریباً قطعی به نظر میرسد.
- لیام لاوسون (Liam Lawson): لاوسون که در سه گرندپری گذشته به عنوان جانشین هجار در ردبول عملکرد بسیار خوبی داشت و در ریسینگ بولز نیز فصل موفقی را سپری کرده، شانس اصلی برای حفظ صندلی خود در ریسینگ بولز است.
- نیکولا تسولوف (Nikola Tsolov): مدعی فعلی عنوان قهرمانی فرمول ۲ که از آکادمی ردبول میآید، منتظر فرصتی برای ورود به F1 است، اما با فرم خوب لاوسون احتمالاً باید منتظر گزینههای دیگر بماند.