لاندو نوریس با عملکردی قدرتمند در تمرین سوم (FP3) گرندپری مجارستان ۲۰۲۶، به سلطه فراری در جلسات تمرینی پایان داد و با اختلاف 0.117 ثانیه سریعتر از لوییس همیلتون، صدر جدول را به دست آورد.
نوریس که با نسخه ارتقایافته MCL40 مکلارن وارد پیست شده بود، اگرچه در بخش کمسرعت پایانی هونگارورینگ حدود سهدهم ثانیه از همیلتون کندتر بود، اما عملکرد بهتر در سایر بخشهای پیست کافی بود تا با زمان 1:17.939 سریعترین دور جلسه را ثبت کند.
این نتیجه همچنین مانع از آن شد که فراری پس از صدرنشینی در هر دو تمرین روز جمعه، تمام جلسات تمرینی این آخر هفته را به نام خود ثبت کند.
بازگشت مرسدس با آنتونلی
پس از یک روز جمعه کمفروغ، مرسدس بار دیگر نشانههایی از سرعت بالای خود را نشان داد؛ البته این بار با کیمی آنتونلی، رهبر جدول قهرمانی.
راننده جوان ایتالیایی تنها 0.129 ثانیه با صدر جدول فاصله داشت و سوم شد.
سه تیم برتر نیز جایگاههای بعدی را میان همتیمیهای خود تقسیم کردند:
- شارل لکلرک از فراری چهارم شد.
- اسکار پیاستری از مکلارن پنجم شد.
- جورج راسل از مرسدس در جایگاه ششم قرار گرفت.
لکلرک در ابتدای جلسه و پس از استفاده از نخستین ست لاستیکها، مدتی صدرنشین بود، اما در نهایت نتوانست جایگاه خود را حفظ کند.
راسل هنوز با مشکل تعادل خودرو مواجه است
جورج راسل پس از عملکرد امیدوارکننده روز جمعه و اطمینان از حل شدن مشکلات Deployment مرسدس، در FP3 نتوانست سرعت همتیمی خود آنتونلی را تکرار کند.
او تقریباً نیم ثانیه از آنتونلی کندتر بود و در پیچ یک نیز با یک قفل شدن شدید چرخها مواجه شد.
ردبول همچنان پشت سر رقبا
ردبول در تمرین سوم نیز نتوانست کاملاً با چهار تیم برتر رقابت کند.
مکس ورشتپن با اختلاف 0.717 ثانیه نسبت به نوریس در جایگاه هفتم قرار گرفت.
ایزاک هادجار نیز هشتم شد؛ دور سریع او روی دومین ست لاستیکها به دلیل اشتباه در پیچ ۱۲ تحت تأثیر قرار گرفت.
نبرد میانه جدول؛ Racing Bulls و آئودی جلوتر هستند
به نظر میرسد رقابت برای کسب جایگاههای باقیمانده در جمع ۱۰ نفر برتر، عمدتاً بین Racing Bulls و آئودی جریان دارد.
لیام لاوسون با اختلافی اندک، نیکو هالکنبرگ را شکست داد و نهم شد.
همتیمی او آروید لیندبلاد بخش زیادی از تمرین را به دلیل تعویض احتیاطی موتور از دست داد، اما تنها دو دور سریع برای رسیدن به رتبه سیزدهم کافی بود؛ هرچند او حدود هشتدهم ثانیه از لاوسون عقبتر بود.
ادامه پیشرفت استون مارتین با پکیج B-spec
استون مارتین همچنان نشانههایی از بهبود با بسته ارتقایی جدید خود نشان میدهد.
فرناندو آلونسو با اختلاف 2.454 ثانیه نسبت به صدر جدول در جایگاه هفدهم قرار گرفت و لنس استرول که پس از مشکل تعلیق روز جمعه به پیست بازگشته بود، هجدهم شد.
با این حال، عملکرد استون مارتین همچنان بهتر از کادیلاک و ویلیامز بود.
کادیلاک بیشتر جلسه را تنها با یک خودرو ادامه داد؛ زیرا خودروی سرجیو پرز در نخستین دور خروج از پیتلین دچار مشکل شد و آتش گرفتن ترمزهای عقب باعث توقف برنامه او شد.
ویلیامز نیز در انتهای جدول قرار گرفت و کارلوس ساینز و الکس آلبون کندترین رانندگان حاضر در تمرین سوم بودند.
نتایج تمرین سوم (FP3) گرندپری مجارستان ۲۰۲۶
| رتبه | راننده | تیم | اختلاف |
|---|---|---|---|
| 1 | لاندو نوریس | مکلارن | 1:17.939 |
| 2 | لوییس همیلتون | فراری | +0.117 |
| 3 | کیمی آنتونلی | مرسدس | +0.129 |
| 4 | شارل لکلرک | فراری | +0.352 |
| 5 | اسکار پیاستری | مکلارن | +0.499 |
| 6 | جورج راسل | مرسدس | +0.602 |
| 7 | مکس ورشتپن | ردبول | +0.717 |
| 8 | ایزاک هادجار | ردبول | +1.004 |
| 9 | لیام لاوسون | Racing Bulls | +1.149 |
| 10 | نیکو هالکنبرگ | آئودی | +1.221 |
| 11 | گابریل بورتولتو | آئودی | +1.399 |
| 12 | پیر گسلی | آلپین | +1.784 |
| 13 | آروید لیندبلاد | Racing Bulls | +1.956 |
| 14 | فرانکو کولاپینتو | آلپین | +2.116 |
| 15 | استبان اوکون | هاس | +2.356 |
| 16 | اولیور بیرمن | هاس | +2.373 |
| 17 | فرناندو آلونسو | استون مارتین | +2.454 |
| 18 | لنس استرول | استون مارتین | +2.994 |
| 19 | والتری بوتاس | کادیلاک | +3.360 |
| 20 | کارلوس ساینز | ویلیامز | +3.467 |
| 21 | الکس آلبون | ویلیامز | +3.574 |
| 22 | سرجیو پرز | کادیلاک | بدون زمان |