شایعات به واقعیت تبدیل شدند؛ تیم ردبول بهطور رسمی تایید کرد که ایساک حجار (Isack Hadjar) به دلیل مصدومیت از ناحیه مچ دست، در گرندپری هلند ۲۰۲۶ در پیست زاندوورت حضور نخواهد داشت. لیام لاوسون، ستاره این روزهای تیم ریسینگ بولز، به عنوان جانشین او پشت فرمان خودروی RB22 ردبول و در کنار مکس ورستپن خواهد نشست.
در همین حال، یوکی سونودا—راننده رزرو فعلی ردبول و ریسینگ بولز—پس از ماهها دوری از صندلی اصلی، پرکننده جای خالی لاوسون در ریسینگ بولز و همتیمی آروید لیندبلاد در آخر هفته زاندوورت خواهد بود.
دلیل مصدومیت حجار و بیانیه رسمی ردبول
بر اساس گزارشهای رسانهها، حجار ۲۱ ساله در جریان تمرینات بدنسازی در تعطیلات تابستانی دچار مصدومیت از ناحیه مچ دست شده است. ردبول امیدوار است این راننده جوان پس از استراحت در این آخر هفته، برای گرندپری ایتالیا در مونتزا به شرایط مسابقه بازگردد.
بیانیه رسمی تیم ردبول:
«ایساک حجار، راننده تیم اوراکل ردبول ریسینگ، در طول تعطیلات تابستانی دچار مصدومیت مچ دست شده است که مانع از حضور او در گرندپری هلند ۲۰۲۶ خواهد شد. ما به لیام لاوسون خوشآمد میگوییم که این آخر هفته در RB22 جایگزین او میشود. تیم برای ایساک آرزوی بهبودی سریع دارد و از لیام برای پذیرش این مسئولیت در کوتاهترین زمان ممکن تشکر میکند.»
تقارن جالب برای لاوسون و بازگشت سونودا
این جابهجایی تقارن زمانی جالبی برای لیام لاوسون دارد؛ رانندهای که سه سال پیش (۲۰۲۳) اولین مسابقه خود در فرمول یک را دقیقاً در همین پیست زاندوورت و پس از مصدومیت مشابه دانیل ریکاردو از ناحیه مچ دست تجربه کرد!
لاوسون که پس از دو مسابقه ناموفق در ابتدای ۲۰۲۵ به ریسینگ بولز منتقل شده بود، امسال با عملکردی فوقالعاده در رده نهم جدول و عنوان «برترین راننده غیر از ۴ تیم اول»، کاملاً شایستگی این فراخوان مجدد را به دست آورده است.
از سوی دیگر، یوکی سونودا که اخیراً شایعات انتقالش به مسابقات ایندیکار (IndyCar) برای ۲۰۲۷ مطرح شده بود، فرصتی طلایی به دست آورده تا بار دیگر عیار خود را روی خودروی ریسینگ بولز نشان دهد.