پیست هوکنهایم (Hockenheim) با فرمول یک درباره ایده بازگرداندن گرندپری آلمان به تقویم مسابقات وارد مذاکره شده است.
این پیست که از دهه ۱۹۷۰ تا آخرین میزبانی خود در سال ۲۰۱۹ بهصورت دورهای میزبان مسابقات فرمول یک بود، از سال ۲۰۲۴ تحت کنترل سرمایهگذاران جدید قرار گرفته و اکنون برنامههایی برای توسعه امکانات آن در نظر گرفته شده است.
گروه Emodrom که مالک ۷۴.۹۹ درصد از سهام هوکنهایم است، حدود ۲۵۰ میلیون یورو سرمایهگذاری برای توسعه مرکز تجربه پورشه (Porsche Experience Centre)، ساخت یک هتل جدید و همچنین مجموعهای با عنوان Motorworld اختصاص داده است.
در کنار این برنامهها، بازگرداندن فرمول یک نیز مورد بررسی قرار گرفته است؛ آخرین مسابقه فرمول یک در این پیست در سال ۲۰۱۹ برگزار شد که با پیروزی مکس ورشتپن به پایان رسید.
دومینیکالی: هوکنهایم خودش با ما تماس گرفت
استفانو دومنیکالی، مدیرعامل فرمول یک، تأیید کرده که چنین مذاکراتی انجام شده است، اما هشدار داده که با توجه به اینکه کشورهای زیادی حاضر به پرداخت هزینههای بالای میزبانی هستند، مدیران هوکنهایم به خوبی میدانند بازگشت به تقویم چه هزینهای خواهد داشت.
دومنیکالی گفت:
«این هوکنهایم بود که با ما ارتباط گرفت و اولین گفتوگو را آغاز کرد.»
او ادامه داد:
«همانطور که میدانید، آنها در حال توسعه پارک موتوراسپرت خود با اهداف متفاوتی هستند.»
«اگر بخواهند درباره برگزاری احتمالی یک رویداد فرمول یک صحبت کنند، طبیعتاً سطح سرمایهگذاری باید متفاوت باشد؛ زیرا پلتفرم ما به نوع دیگری از سرمایهگذاری نیاز دارد. اما درباره این موضوع صحبت کردهایم.»
برنامههای جدید فرمول یک برای بازارهای آینده
در سالهای اخیر روند فرمول یک بیشتر به سمت کاهش مسابقات اروپایی و افزایش حضور در بازارهای جدید بوده است، اما دومنیکالی معتقد است اروپا دوباره میتواند اهمیت بیشتری پیدا کند؛ موضوعی که ممکن است شانس پیستهایی مانند هوکنهایم را افزایش دهد.
او گفت:
«ما البته رشد ایالات متحده را زیر نظر داریم. همچنین رشد اروپا را دنبال میکنیم، زیرا این منطقه دوباره در حال تبدیل شدن به یک بازار مهم است؛ رشد و اعداد و ارقام این موضوع را نشان میدهند.»
اما اروپا با رقابت شدیدی روبهرو است، زیرا کشورهای زیادی خواهان حضور در تقویم فرمول یک هستند.
دومنیکالی اشاره کرد که در آینده، گزینههایی از آفریقا، آسیا و آمریکای جنوبی نیز بررسی خواهند شد.
گزینههای احتمالی برای مسابقات آینده
آفریقا
دو کشور رواندا و آفریقای جنوبی علاقه خود را برای میزبانی اعلام کردهاند.
آسیا
گزینههایی مانند:
- تایلند
- کره جنوبی
- مسابقه دوم در چین
- مسابقه دوم در ژاپن
در حال بررسی هستند.
آمریکای جنوبی
در این قاره، آرژانتین یکی از منطقیترین گزینهها برای بازگشت به فرمول یک محسوب میشود؛ بهخصوص با توجه به افزایش محبوبیت این ورزش به دلیل حضور فرانکو کولاپینتو.
دومنیکالی گفت:
«مذاکرات در آفریقا بسیار خوب پیش میرود.»
با این حال، او تأکید کرد که عجلهای برای نهایی کردن قراردادها وجود ندارد، زیرا تقویم کوتاهمدت فرمول یک تقریباً تکمیل شده است.
چین فعلاً مسابقه دوم نمیگیرد
دومنیکالی درباره احتمال اضافه شدن مسابقه دوم در چین گفت:
«در چین و ژاپن درخواستهای بیشتری داریم، اما فعلاً میخواهیم تنها با یک مسابقه در چین ادامه دهیم، زیرا باید ابتدا این بازار را بیشتر تثبیت کنیم، قبل از اینکه به گزینه دیگری فکر کنیم.»
مشکل نامگذاری مسابقات
یکی از اتفاقات جالب تقویم امسال، بازگشت غیرمنتظره مالزی به فرمول یک است؛ اما این مسابقه با نام «گرندپری بحرین» برگزار میشود.
دلیل این موضوع این است که بحرین به تأمین مالی مسابقه سپانگ کمک کرده، زیرا به دلیل تنشهای جاری در خاورمیانه امکان برگزاری مسابقه در پیست صخیر (Sakhir) را ندارد.
راهحل عجیب «گرندپری بحرین در مالزی» باعث شده برخی بپرسند آیا چنین مدلهایی در آینده نیز تکرار خواهند شد یا نه.
اما دومنیکالی اعلام کرد علاقهای به ادامه این روش ندارد.
او گفت:
«فکر نمیکنم این بتواند یک رویکرد بلندمدت باشد، زیرا ما باید معتبر و منسجم باقی بمانیم.»
او اضافه کرد:
«اما واقعاً امیدوارم شرایط جهان اجازه دهد دوباره به وضعیت عادی برگردیم؛ یعنی گرندپری را در کشور درست و مناسب برگزار کنیم.»
دومنیکالی درباره همکاری بحرین و مالزی نیز گفت:
«کاری که با بحرین و مالزی انجام دادیم فوقالعاده بود، زیرا واقعاً میخواستیم گرندپری بحرین بخشی از تقویم باقی بماند.»
جمعبندی
بازگشت گرندپری آلمان به فرمول یک دوباره به یک احتمال واقعی تبدیل شده است، اما هوکنهایم برای رقابت با پروژههای جدید در سراسر جهان باید سرمایهگذاری بزرگی انجام دهد. در حالی که اروپا دوباره مورد توجه فرمول یک قرار گرفته، کشورهای جدید در آفریقا، آسیا و آمریکای جنوبی نیز برای گرفتن جایگاه در تقویم آینده رقابت میکنند.