هیچ پیشنهاد مالی‌ای نمی‌توانست

مدیرعامل KTM: هیچ پیشنهاد مالی نمی‌توانست آکوستا را از دوکاتی منصرف کند

گوتفرید نوی‌مایستر، مدیرعامل KTM، می‌گوید این تیم هیچ پیشنهاد مالی‌ای نمی‌توانست ارائه دهد که پدرو آکوستا را برای ماندن متقاعد کند؛ چرا که آکوستا مصمم است خودش را در برابر مارک مارکز محک بزند.

آکوستا هنوز موفق به کسب پیروزی در یک مسابقه گرندپری نشده، اما او و مارکز را می‌توان دو ستاره برجسته فصل جاری دانست. مارکز با وجود مشکلات مربوط به مصدومیت، اکنون مدعی اصلی قهرمانی محسوب می‌شود و آکوستا نیز عملکردی بسیار بهتر از دیگر رانندگان KTM داشته است.

آکوستا در فصل گذشته با دوکاتی به توافق رسید تا از سال آینده جایگزین فرانچسکو بگنایا شود؛ این تصمیم در حالی گرفته شد که بسیاری معتقد بودند او می‌توانست قراردادهای مالی پرسودتری از تیم‌های دیگر دریافت کند.

پیت بایرر، مدیر بخش موتوراسپرت KTM، هفته گذشته گفته بود این تیم احساس می‌کرد «به شکلی هنوز فرصتی برای حفظ او وجود دارد»، اما در عین حال میل آکوستا برای رفتن به دوکاتی و قرار گرفتن روی موتورسیکلتی مشابه مارکز، به‌تدریج در وجود او شکل گرفته بود.

بایرر گفته بود:

«او می‌خواست به آنجا برود و موتورسیکلتی مشابه مارک داشته باشد و بفهمد چه کسی بهتر است؛ خودش یا مارک. فکر می‌کنم چیزی وجود داشت که ما حتی نمی‌توانستیم با آن رقابت کنیم.»

نوی‌مایستر نیز در جریان آخر هفته خانگی KTM در گرندپری اتریش، در گفت‌وگو با The Race این موضوع را به‌صراحت تأیید کرد. از او درباره تأثیر جدایی آکوستا بر جاه‌طلبی‌های کوتاه‌مدت KTM در رقابت قهرمانی MotoGP سؤال شد.

نوی‌مایستر در طول مصاحبه بارها بر اعتماد خود به ترکیب آینده تیم کارخانه‌ای KTM، یعنی الکس مارکز و فابیو دی‌جیانتونیو، تأکید کرد و حتی پس از پایان جلسه رسانه‌ای نیز به‌طور ویژه به این موضوع اشاره کرد.

اما درباره جدایی آکوستا گفت:

«واقعاً خیلی متأسفم و من تلاش خودم را کردم. این موضوع دیگر راز نیست. شخصاً تلاش کردم او را برای ماندن متقاعد کنم.»

او ادامه داد:

«اما هنوز وقتی به حرفی که به من زد فکر می‌کنم، مو به تنم سیخ می‌شود. او به من گفت: “گوتفرید، مسئله یک میلیون بیشتر یا کمتر نیست.”»

نوی‌مایستر سپس به تصمیم برخی رانندگان برای انتخاب تیم‌ها بر اساس مسائل مالی اشاره کرد:

«ما رانندگانی را دیده‌ایم که در ابتدای فصل روی بهترین موتورسیکلت قرار دارند، اما فقط به خاطر پول با تیم‌های دیگری قرارداد امضا می‌کنند. از نظر من، این روحیه مسابقه دادن نیست.»

او درباره انگیزه آکوستا گفت:

«او خیلی ساده گفت: “من اسپانیایی هستم. حتی اگر شما موتورسیکلت بهتری داشته باشید، یا با این موتور ۸۵۰ سی‌سی بتوانم پیروز شوم، می‌خواهم مارک را با همان سلاح شکست دهم.”»

«در چنین شرایطی دیگر حرفی برای گفتن ندارید. این تصمیم واقعاً فوق‌العاده الهام‌بخش است و من همیشه وقتی او را ببینم، بهترین احساس را نسبت به او خواهم داشت.»

اشاره نوی‌مایستر به رانندگانی که به خاطر پول تیم خود را تغییر می‌دهند، می‌تواند کنایه‌ای به خورخه مارتین باشد؛ راننده‌ای که در گذشته و حدود پنج سال قبل رابطه خوبی با KTM نداشت و امسال نیز در مقطعی زودهنگام تصمیم گرفت از آپریلیا به یاماها منتقل شود.

با این حال، شواهد موجود نشان می‌دهد رابطه KTM و آکوستا تا زمان جدایی آن‌ها در پایان سال همچنان بسیار خوب باقی خواهد ماند.

آکوستا قرار است روز دوشنبه در ردبول رینگ بار دیگر نمونه اولیه موتورسیکلت ۸۵۰ سی‌سی KTM را آزمایش کند؛ موتورسیکلتی که پیش از این نیز در برنو آن را تست کرده بود.

نوی‌مایستر همچنین به احتمال همکاری دوباره با آکوستا در آینده اشاره کرده است؛ موضوعی که نشان می‌دهد جدایی این ستاره جوان از KTM لزوماً به معنای پایان رابطه دو طرف نیست.

دیدگاهتان را بنویسید

×

ورود / ثبت‌نام در FastLap

برای ارسال دیدگاه یا استفاده از امکانات سایت، شماره موبایل خود را وارد کنید: