شرکت هوندا ریسینگ (HRC) رسماً اعلام کرد که کوجی واتانابه مدیرعامل و رئیس فعلی این شرکت، در تاریخ ۱ ژانویه ۲۰۲۷ از سمت خود بازنشسته شده و جای خود را به «کی‌ایچی یاسودا» (Keiichi Yasuda) خواهد داد. این جابه‌جایی زودهنگام به منظور هماهنگی کامل مدیریت جدید با فصل جدید مسابقات اتومبیلرانی و موتورسواری انجام می‌شود.
۱. جزئیات تغییرات و سوابق کی‌ایچی یاسودا
- زمان اجرا: ۱ ژانویه ۲۰۲۷ (زودتر از چرخه مدیریتی مرسوم هوندا در ماه آوریل).
- جانشین: کی‌ایچی یاسودا که در حال حاضر به عنوان نائب‌رئیس اجرایی و مدیر نماینده HRC فعالیت می‌کند، از سال ۱۹۹۰ به هوندا پیوسته است.
- پیشینه کاری: یاسودا بر خلاف واتانابه که سابقه بازاریابی و ارتباطات داشت، از بخش منابع انسانی (HR) و مدیریت شعبات موتورپزشکی/اتومبیلرانی آسیا آمد و نقش مهمی در سازماندهی سرمایه‌های انسانی هوندا ایفا کرده است.
۲. کارنامه کوجی واتانابه و چالش‌های پروژه فرمول یک
کوجی واتانابه از سال ۲۰۲۲ و همزمان با یکپارچه‌سازی بخش‌های مسابقات اتومبیلرانی و موتورسیکلت‌رانی هوندا ذیل برند HRC، هدایت این مجموعه را برعهده گرفت. او چهره اصلی توافقات هوندا با ردبول تا پایان ۲۰۲۵ و سپس قرارداد بازگشت رسمی به عنوان تأمین‌کننده موتور استون مارتین برای فصل ۲۰۲۶ بود.
با این حال، بازگشت رسمی هوندا به فرمول یک با قوانین جدید موتورهای ۲۰۲۶ با چالش‌های فنی و قابلیت اطمینان (Reliability) بسیار سنگینی مواجه شده است. تصمیم خروج رسمی هوندا در انتهای ۲۰۲۱ و انحلال مجدد ساختار مهندسی آن زمان، باعث شد که این شرکت ژاپنی هنگام تصمیم به بازگشت دوباره، از رقبای خود عقب بماند.
۳. موضع‌گیری رسمی و اهداف آتی
کوجی واتانابه: «در سال ۲۰۲۲ مسئولیت یکپارچه‌سازی فعالیت‌های موتورسپورت هوندا را برعهده گرفتم و ساختار جهانی HRC (از جمله HRC US و HRC UK) را شکل دادیم. در ماه‌های باقی‌مانده از دوره‌ام، تمام تلاش خود را برای موفقیت و پیروزی تیم انجام خواهم داد.»
کی‌ایچی یاسودا: «مأموریت اصلی من حفظ و تقویت بنیان‌های استواری است که واتانابه بنا نهاده است. با استفاده از تجربه مدیریتی و تخصصم در بخش منابع انسانی، بر روی سرمایه‌گذاری روی نیروهای انسانی و تقویت ساختار سازمانی برای رسیدن به پیروزی تمرکز خواهم کرد.»