لاندو نوریس، راننده بریتانیایی تیم مکلارن، پس از از دست دادن کامل جلسه تمرین دوم به دلیل مشکل گیربکس، در یک فینال هیجانانگیز و نفسگیر، با ثبت زمان ۱:۳۱.۸۲۴ و تنها ۱۱ هزارم ثانیه اختلاف نسبت به کیمی آنتونلی، سومین پلپوزیشن فصل ۲۰۲۶ خود را در پیست خیابانی مادرید فتح کرد.
نوریس که در Q1 پنجم و در Q2 هفتم شده بود، در آخرین دور سریع خود در Q3 بیش از یک ثانیه زمان خود را بهبود بخشید و این دور را «یکی از بهترین دورهای تمام دوران حرفهای خود» نامید.
۱. حواشی و نکات کلیدی تعیین خط گرندپری اسپانیا
- فینال دراماتیک Q3: لوئیس همیلتون در اولین دورهای Q3 موقتاً در صدر ایستاد، اما در دورهای پایانی نوریس، آنتونلی و ورستپن زمانهای خود را ارتقا دادند. مکس ورستپن به دلیل از دست دادن زمان در بخش سوم پیست (Sector 3) با اختلاف ۰.۱۴۰ ثانیهای در رده سوم جای گرفت.
- رقابت فشرده فراریها: لوئیس همیلتون و شارل لکلرک با اختلافات بسیار جزئی (۰.۱۸۹ و ۰.۱۹۵ ثانیه نسبت به صدر) ردههای چهارم و پنجم را از آن خود کردند.
- لغزش راسل و افت پیاستری: جورج راسل در آخرین دور خود در خروجی پیچ پایانی دچار لغزش شد و به رده ششم بسنده کرد. اسکار پیاستری نیز با ۰.۴۷۰ ثانیه اختلاف نسبت به همتیمی پلپوزییشننشین خود، در جایگاه هفتم ایستاد.
- حذف زودهنگام قهرمانان و ستارههای بومی: کارلوس ساینز، راننده مادریدی تیم ویلیامز، با تنها ۰۰۵.۰ ثانیه اختلاف نسبت به همتیمیاش آلبون در Q1 حذف شد و در رده ۱۷ جای گرفت. فرناندو آلونسو (رده ۱۸) نیز از صعود به Q2 بازماند.
- مشکلات فنی و غایبان Q1: لنس استرول به دلیل افت فشار آب بدون ثبت زمان در انتهای جدول ماند و با توجه به تعویض قطعات موتور از ته گرید استارت خواهد زد. اولیور برمن نیز به دلیل آسیب شدید خودرو در FP3 نتوانست در Q1 شرکت کند.
۲. جدول کامل زمانهای تعیین خط (Qualifying) گرندپری مادرید ۲۰۲۶
| رده | راننده | تیم / موتور | زمان Q3 | اختلاف با نفر اول |
|---|---|---|---|---|
| ۱ | لاندو نوریس | مکلارن (McLaren) | 1m31.824s | — |
| ۲ | کیمی آنتونلی | مرسدس (Mercedes) | 1m31.835s | +0.011s |
| ۳ | مکس ورستپن | ردبول (Red Bull) | 1m31.964s | +0.140s |
| ۴ | لوئیس همیلتون | فراری (Ferrari) | 1m32.013s | +0.189s |
| ۵ | شارل لکلرک | فراری (Ferrari) | 1m32.019s | +0.195s |
| ۶ | جورج راسل | مرسدس (Mercedes) | 1m32.149s | +0.325s |
| ۷ | اسکار پیاستری | مکلارن (McLaren) | 1m32.294s | +0.470s |
| ۸ | لیام لاوسون | ردبول (Red Bull) | 1m32.316s | +0.492s |
| ۹ | فرانکو کولاپینتو | آلپین (Alpine) | 1m32.903s | +1.079s |
| ۱۰ | آروید لیندبلاد | ریسینگ بولز (RB) | 1m33.041s | +1.217s |
| — | — | — | — | — |
| ۱۱ | نیکو هولکنبرگ | آئودی (Audi) | 1m32.450s (Q2) | حذف در Q2 |
| ۱۲ | گابریل بورتولتو | آئودی (Audi) | 1m32.615s (Q2) | حذف در Q2 |
| ۱۳ | استبان اوکون | هاس (Haas) | 1m32.894s (Q2) | حذف در Q2 |
| ۱۴ | پیر گسلی | آلپین (Alpine) | 1m32.980s (Q2) | حذف در Q2 |
| ۱۵ | یوکی سونودا | ریسینگ بولز (RB) | 1m33.311s (Q2) | حذف در Q2 |
| ۱۶ | الکس آلبون | ویلیامز (Williams) | 1m34.759s (Q2) | حذف در Q2 |
| — | — | — | — | — |
| ۱۷ | کارلوس ساینز | ویلیامز (Williams) | 1m33.112s (Q1) | حذف در Q1 |
| ۱۸ | فرناندو آلونسو | استون مارتین (Aston Martin) | 1m33.188s (Q1) | حذف در Q1 |
| ۱۹ | سرجیو پرز | کادیلاک (Cadillac) | 1m33.713s (Q1) | حذف در Q1 |
| ۲۰ | والتری بوتاس | کادیلاک (Cadillac) | 1m35.811s (Q1) | حذف در Q1 |
| ۲۱ | اولیور برمن | هاس (Haas) | بدون زمان | حذف در Q1 |
| ۲۲ | لنس استرول | استون مارتین (Aston Martin) | بدون زمان | حذف در Q1 |