اقتدار راسل در تمرین اول باکو

جورج راسل، راننده بریتانیایی تیم مرسدس، با ثبت زمان ۱:۴۵.۳۸۷ در صدر جدول زمانی اولین تمرین (FP1) گرندپری باکو قرار گرفت. او با اختلافی ۴ دهم ثانیه‌ای نسبت به مکس ورستپن و شارل لکلرک، برتری اولیه مرسدس در این پیست سریع و پرچالش شهری را به رخ رقبا کشید.

تمرین اول باکو تحت تأثیر ارتقاهای فنی جدید تیم‌ها، چالش مدیریت باتری موتورهای ۲۰۲۶ و البته چند مشکل فنی غیرمنتظره برای مدعیان برگزار شد.

۱. توقف زودهنگام رهبر قهرمانی و صدمه به رادیاتور مک‌لارن

• مشکل هیدرولیک کیمی آنتونلی: پدیده جوان مرسدس و پیشتاز فعلی جدول قهرمانی، پس از گذشت ۲۵ دقیقه از تمرین به دلیل افت فشار هیدرولیک و خروج دود از خودرو مجبور شد W17 خود را در پیچ ۷ پارک کند. با وجود این توقف زودهنگام و ثبت زمان با تایر هارد، او در رده پنجم قرار گرفت.
• آسیب رادیاتور در مک‌لارن: اسکار پیاستری و لاندو نوریس به ترتیب در رده‌های ۶ و ۱۴ قرار گرفتند. علت افت سرعت آن‌ها احتیاط تیم مک‌لارن پس از برخورد قطعه جداشده از بدنه با رادیاتور خودروی نوریس بود.
• خرابی موتور ایزاک هجار: راننده تازه‌بازگشته ردبول پس از طی دوران مصدومیت، با مشکل موتور در خودروی خود مواجه شد و پیام رادیویی «موتور خراب شد!» را اعلام کرد تا در رده بیستم قرار گیرد.

۲. وضعیت سایر تیم‌ها و عملکرد درخشان ریسینگ بولز

• تعقیب‌وگریز فراری و ردبول: مکس ورستپن (رده دوم) و زوج فراری شارل لکلرک (رده سوم) و لوئیس همیلتون (رده چهارم) با فاصله‌ای بسیار نزدیک (کمتر از ۴ دهم ثانیه) پشت سر راسل ایستادند.
• درخشش ریسینگ بولز: لیام لاوسون و آروید لیندبلاد عملکرد بسیار قوی در باکو نشان داده و رده‌های ۷ و ۸ را تصاحب کردند.
• ارتقای شاسی سبک ویلیامز: کارلوس ساینز و الکس البون با شاسی‌های جدید و سبکتراز حد قانونی، رده‌های ۱۲ و ۱۳ را ثبت کردند.

جدول کامل نتایج تمرین اول (FP1) گرندپری باکو ۲۰۲۶