مکس ورستپن (ردبول) پس از ۳ ساعت درام، لغو استارت، پرچم قرمز و بارندگی شدید، نخستین پیروزی خود و بخش جدید پیشرانه‌سازی ردبول در فصل ۲۰۲۶ را در پیست سپنگ مالزی کسب کرد. مسابقه‌ای که با لغو استارت اول به دلیل باگ نرم‌افزاری و تاخیر ۱.۵ ساعته آغاز شد، با قهرمانی مقتدرانه ورستپن و ادامه پیشتازی کیمی آنتونلی در جدول قهرمانی به پایان رسید.
۱. اشتباه بزرگ در انتخاب تایرها و سوپر-استارت مرسدس
با سبز شدن چراغ‌ها پس از ۱.۵ ساعت تاخیر، ۸ خودرو (از جمله لوئیس همیلتون از رده دوم) با تایرهای خشک اسلیک (Slick) استارت زدند و مابقی شبکه تایرهای اینترمدیت (Intermediate) را انتخاب کردند.
این تصمیم برای ریسک‌کنندگان خشک کاملاً فاجعه‌بار بود؛ لوئیس همیلتون تنها پس از ۱.۵ دور یک پیت‌استاپ کامل عقب افتاد و تا رده ۱۵ام سقوط کرد. در مقابل، کیمی آنتونلی و جورج راسل که از رده‌های ۳ و ۷ استارت زده بودند، از ورستپن (که استارت ضعیفی داشت) و سایرین سبقت گرفته و رده‌های اول و دوم را قفل کردند.
۲. ماشین امنیت، حمله ورستپن و خرابی موتور راسل!
در دور ۹، خروج والترئاس بوتاس (کادیلاک) در پیچ ۱۴ باعث ورود ماشین امنیت به پیست شد. در ری‌استارت مسابقه:
- حمله ورستپن: مکس ورستپن در پیچ ۳ از آنتونلی سبقت گرفت و صدر را پس گرفت. آنتونلی نیز در دور ۲۱ از هم‌تیمی‌اش راسل عبور کرد اما یک اشتباه در پیچ پایانی باعث شد ورستپن فاصله‌ای ۸ ثانیه‌ای ایجاد کند.
- درام برای راسل: در فاصله ۴ دور تا پایان و پس از خروج ماشین امنیت (که به دلیل متوقف شدن ماشین الکس آلبون آمده بود)، جورج راسل که در مسیر کسب سکو بود، به دلیل نقص فنی پیشرانه مجبور به کنار زدن خودرو و انصراف از مسابقه شد تا ضربه‌ای مهلک به شانس قهرمانی‌اش وارد شود!
۳. کام‌بک رویایی لوئیس همیلتون و سقوط هجار
ستاره دیگر مسابقه لوئیس همیلتون بود. او پس از سقوط به رده ۱۶ام، با سرعتی خیره‌کننده (۱ ثانیه سریع‌تر از رقبا در هر دور) خودروها را یکی پس از دیگری درنوردید.
در ری‌استارت نهایی، همیلتون با تایرهای سافت تازه، آیزاک هجار (ردبول) را در پیچ ۱ تسلیم کرد و روی سکوی سوم ایستاد. شارل لکلرک نیز با اندرکات عالی از هجار سبقت گرفت و چهارم شد.
۴. جدول نتایج نهایی مسابقه اصلی گرندپری مالزی ۲۰۲۶ (Sepang)
| رده | راننده | تیم / خودرو | زمان / فاصله | امتیاز |
| ۱ | مکس ورستپن | ردبول (Red Bull Racing) | پیروز مسابقه (1h 47m 14.808s) | ۲۵ |
| ۲ | کیمی آنتونلی | مرسدس (Mercedes) | +2.307s | ۱۸ |
| ۳ | لوئیس همیلتون | فراری (Ferrari) | +4.919s | ۱۵ |
| ۴ | شارل لکلرک | فراری (Ferrari) | +7.258s | ۱۲ |
| ۵ | آیزاک هجار | ردبول (Red Bull Racing) | +8.571s | ۱۰ |
| ۶ | اسکار پیاستری | مک‌لارن (McLaren) | +9.454s | ۸ |
| ۷ | لیام لاوسون | ریسینگ بولز (Racing Bulls) | +12.753s | ۶ |
| ۸ | فرناندو آلونسو | استون مارتین (Aston Martin) | +13.372s | ۴ |
| ۹ | لاندو نوریس | مک‌لارن (McLaren) | +13.993s | ۲ |
| ۱۰ | آروید لیندبلاد | ریسینگ بولز (Racing Bulls) | +15.928s | ۱ |
| ۱۱ | نیکو هولکنبرگ | آئودی (Audi) | +17.404s | ۰ |
| ۱۲ | لنس استرول | استون مارتین (Aston Martin) | +18.052s | ۰ |
| ۱۳ | فرانک کولاپینتو | آلپاین (Alpine) | +18.997s | ۰ |
| ۱۴ | اولی بیرمن | هاس (Haas) | +22.305s | ۰ |
| ۱۵ | استبان اوکون | هاس (Haas) | +22.532s | ۰ |
| ۱۶ | پیر گسلی | آلپاین (Alpine) | +23.315s | ۰ |
| ۱۷ | کارلوس ساینز | ویلیامز (Williams) | +25.431s | ۰ |
| ۱۸ | گابریل بورتولتو | آئودی (Audi) | +28.233s | ۰ |
| ۱۹ | سرجیو پرز | کادیلاک (Cadillac) | +29.310s | ۰ |
| DNF | جورج راسل | مرسدس (Mercedes) | نقص فنی پیشرانه | ۰ |
| DNF | الکس آلبون | ویلیامز (Williams) | تصادف / نقص فنی | ۰ |
| DNF | والتری بوتاس | کادیلاک (Cadillac) | خروج از پیست (شن) | ۰ |
🏆 جدول رده‌بندی قهرمانی رانندگان (Top 6) پس از گرندپری مالزی
۱. کیمی آنتونلی (مرسدس): ۳۲۰ امتیاز
۲. جورج راسل (مرسدس): ۲۳۶ امتیاز
۳. لوئیس همیلتون (فراری): ۲۱۴ امتیاز
۴. شارل لکلرک (فراری): ۱۹۱ امتیاز
۵. لاندو نوریس (مک‌لارن): ۱۸۸ امتیاز
۶. مکس فرستاپن (ردبول): ۱۸۸ امتیاز