انتقاد شدید ستاره‌های فرمول یک به تاخیرهای ۱ ساعت و ۴۰ دقيقه‌ای، باگ‌های نرم‌افزاری اضطراری و پیچیدگی‌های بیش از حد پیشرانه‌های فصل ۲۰۲۶، آخر هفته گرندپری مالزی را وارد جنجالی جدید کرد. رانندگان مطرح پس از پایان مسابقه تاکید کردند که F1 باید در آینه نگاه کند و مانع تکرار چنین آبروریزی‌هایی شود.
۱. انتقادهای صریح ستاره‌های F1 از مقررات و باگ‌های نرم‌افزاری
- جورج راسل (مرسدس): «کل امروز مثل یک بازی مسخره و سرکاری بود! تاخیرها، پرچم قرمز، دورهای بی‌انتها پشت ماشین امنیت و سپس دورهای اضافی برای سبقت پرز… امروز اصلاً شبیه فرمول یک نبود. اگر جای تماشاگران روی سکو بودم بسیار ناامید می‌شدم. پیشرانه‌ها بیش از حد پیچیده شده‌اند و هرچقدر چیزها را پیچیده‌‌تر کنید، احتمال خرابی بیشتر می‌شود.»
- کارلوس ساینز (ویلیامز): «فرمول یک باید نگاهی جدی به خود بیندازد تا ببیند چگونه به اینجا رسیدیم. سوال من این است که چه کسی ۵ سال پیش تصمیم گرفت F1 به این سمت حرکت کند؟ مشخص است آنچه ۵ سال پیش تصمیم‌‌گیری شد اشتباه بوده است. این نتیجه حضور این‌همه نرم‌افزار و سیستم‌های کنترلی است؛ اگر موتورهای V8 تنفس طبیعی داشتیم، هرگز چنین اتفاقی نمی‌افتاد!»
- لاندو نوریس (مک‌لارن): شرایط را «خفت‌بار و وحشتناک» توصیف کرد و گفت تقسیم ۵۳ به ۴۷ قدرت بین موتور درون‌سوز و بخش الکتریکی ثابت کرد که نباید این حجم از پیچیدگی الکترونیکی وجود داشته باشد.
- سرجیو پرز (کادیلاک): «وضعیت طوری بود که گویی در پیست کارتینگ اجاره‌ای هستید و زمان‌تان تمام شده است! این برای کل ورزش مطلقاً غیرقابل قبول است.»
۲. سردرگمی همیلتون و موضع احتیاط‌آمیز پیاستری
- لوئیس همیلتون: ابراز شگفتی کرد و گفت در تمام دوران حرفه‌ای‌اش هرگز مجبور نشده بود یک خودروی F1 را در طول دور شکل‌گیری خاموش و مجدداً ری‌استارت کند.
- اسکار پیاستری: با اشاره به اینکه تا به حال ندیده بود یک مسابقه F1 به دلیل «باگ نرم‌افزاری» تاخیر بخورد، گفت: «چره جالبی برای F1 نداشت، اما نباید قبل از مشخص شدن علت دقیق انگشت اتهام را به سمتی بگیریم. شنیدیم که صاعقه‌ها باعث قطعی برخی سیستم‌های FIA و F1 شدند و شاید سیستم‌ها ریست شده باشند.»
- مکس فرستاپن (برنده مسابقه): ابراز امیدواری کرد که مسئولان فرمول یک و FIA از این حوادث درس‌های لازم را برای آینده بگیرند.