روز اول حضور رانندگان و تیمها در مادرید پیش از نخستین تمرینهای رسمی، پر از اخبار و گفتگوهای جذاب بود. از حواشی…
ادامه مطلب ←هاس
پیشرفت ملموس موتور جدید فراری (ADUO 2) و برتری مرسدس در مستقیمیها
با پایان تمرینات روز جمعه گرندپری ایتالیا، ارزیابی فراری از عملکرد موتور ارتقایافته ADUO 2 مثبت اما منطقی است. فرد واسر، مدیر…
ادامه مطلب ←
صدرنشینی راسل و مرسدس در FP2 مونزا؛ چرخش شدید لکلرک و خشم رادیویی ورستپن
جورج راسل با ثبت زمان ۱:۲۲.۵۵۹ در تمرین دوم گرندپری ایتالیا، هواداران تیفوزی فراری را ناامید کرد و بالاتر از شارل لکلرک…
ادامه مطلب ←
از فداکاری آنتونلی و جوکر آئودی تا چالش ترمزهای کادیلاک و نبرد سلیپاستریم
پیست مونزا بیش از هر پیست دیگری در تقویم فرمول یک به عملکرد پاور یونیت گره خورده است. روز پنجشنبه در پادوک…
ادامه مطلب ←
تحویل تنها یک موتور ارتقایافته فراری و دلایل انتخاب اولی برمن به جای اوکون
تیم هاس در آستانه گرندپری ایتالیا در پیست مونزا با شرایط پیچیدهای روبهرو شده است: فراری ارتقای جدید موتور خود تحت عنوان…
ادامه مطلب ←
نقشه بازار نقلوانتقالات F1؛ نگاهی به ترکیب صندلیهای تاییدشده و خالی برای فصل ۲۰۲۷!
بازار نقلوانتقالات فرمول یک برای فصل ۲۰۲۷ اگرچه تغییرات زلزلهآسایی را که برخی انتظار داشتند به همراه نداشته، اما همچنان علامتسؤالها و…
ادامه مطلب ←
نبرد نابرابر درون تیمی هاس؛ چرا اختلاف ۱۸-۳ بین بیرمن و اوکون تمام ماجرا نیست؟
آمار خام یکی از نبردهای درونتیمی فصل ۲۰۲۶ فرمول یک برای یکی از رانندگان بسیار نگرانکننده به نظر میرسد: ۱۸-۳ از نظر…
ادامه مطلب ←