کارخانههای موتو جیپی تمام طول امسال را مشغول تست پروتوتایپهای ۲۰۲۷ خود بودهاند، اما اولین تست دستهجمعی و کامل تمام رانندگان گرید تنها پس از پایان فصل ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.
تست سنتی یکروزه والنسیا در روز سهشنبه پس از فینال فصل، آغازگر این مسیر خواهد بود. دو ماه بعد، تستهای آمادهسازی با دو روز شیکداون (Shakedown) و دو روز تست رسمی در سپنگ مالزی ادامه مییابد و در نهایت با دو روز تست در بوریرام تایلند به پایان میرسد.
به این ترتیب، اکثر رانندگان گرید مجموعاً ۵ روز فرصت تست پیشفصل با موتورهای جدید ۸۵۰ سیسی و لاستیکهای پیرلی (Pirelli) را خواهند داشت.
مزیتی غیرمنتظره برای رانندگان تازه کار (Rookies)
طبق روال معمول، رانندگان تازهکار (Rookies) مجاز خواهند بود علاوه بر تستهای اصلی، در روزهای شیکداون نیز در کنار رانندگان تست کارخانهها به پیست بروند.
اما امسال این موضوع بحثبرانگیزتر از همیشه شده است؛ زیرا برخی کارشناسان معتقدند رانندگان تازهکار که از مسابقات Moto2 یا World Superbikes وارد میشوند، به دلیل سابقه کار با لاستیکهای پیرلی در آن مسابقات، از همین حالا یک مزیت ذاتی در شناخت رفتار لاستیکها نسبت به رانندگان باسابقه MotoGP دارند.
جدول کامل زمانبندی تستهای پیشفصل ۲۰۲۷
- تست والنسیا: ۱ دسامبر (سهشنبه)
- شیکداون سپنگ: ۲۹ و ۳۰ ژانویه (جمعه و شنبه)
- تست رسمی سپنگ: ۳۱ ژانویه و ۱ فوریه (یکشنبه و دوشنبه)
- تست رسمی بوریرام: ۶ و ۷ فوریه (شنبه و یکشنبه)
پس از پایان تست بوریرام، یک فاصله زمانی یکماهه تا افتتاحیه فصل ۲۰۲۷ در گرندپری تایلند (در همین پیست بوریرام) وجود خواهد داشت.