کارلوس ساینز جونیور ظاهراً جدیدترین

شایعه فرمول یک: ساینز پیشنهاد تمدید ویلیامز را رد کرده است

کارلوس ساینز جونیور ظاهراً جدیدترین پیشنهاد قرارداد ویلیامز را رد کرده و همین موضوع، ابهام‌ها درباره آینده او در فصل ۲۰۲۷ را…

ادامه مطلب ←
محدودیت‌های اعمال‌شده علیه افراد روس و بلاروس

لغو محدودیت‌های FIA برای روس‌ها و بلاروس‌ها

فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) محدودیت‌های اعمال‌شده علیه افراد روس و بلاروس را برای حضور در رقابت‌های بین‌المللی موتوراسپرت لغو کرده است. این…

ادامه مطلب ←
قهرمان جهان در فرمول یک

«انسان و ماشین» یا «فقط ماشین؟» طرحی انقلابی: قانون ۴ مسابقه!

آیا قهرمان جهان در فرمول یک، واقعاً بهترین راننده گرید است یا صرفاً خوش‌شانس‌ترین راننده‌ای است که صندلی بهترین ماشین فصل را…

ادامه مطلب ←
چراغ‌های راهنمایی و رانندگی

چرا فرمول یک باید از سیستم چراغ راهنمایی روی خودِ خودروها استفاده کند؟

فرمول یک مدام در حال تلاش برای «اختراع مجدد چرخ» است، در حالی که گاهی ساده‌ترین راه‌حل‌ها در دنیای واقعی وجود دارند.…

ادامه مطلب ←
صدرنشین فصل ۲۰۲۶ فرمول یک

سایه جریمه‌های موتور روی سر مرسدس

تیم مرسدس، صدرنشین فصل ۲۰۲۶ فرمول یک، پیش‌بینی می‌کند که در نیم‌فصل دوم مجبور خواهد شد برای هر دو راننده خود، جورج…

ادامه مطلب ←
شما از پیروزی‌ها هیچ‌چیز نمی‌آموزید

شکست بزرگ ۲۰۲۴، کلید درخشش امروز: ریسینگ بولز چگونه از ناکامی درس ساخت؟

در فرمول یک بارها گفته شده که شما از پیروزی‌ها هیچ‌چیز نمی‌آموزید؛ بلکه روزهای زمین‌خوردن و شکست هستند که در نهایت ارزش…

ادامه مطلب ←
بهترین و بدترین مسابقات فصل ۲۰۲۶

تحلیل کارشناسان: بهترین و بدترین مسابقات فصل ۲۰۲۶ فرمول یک تا اینجای کار

اما بهترین و بدترین مسابقات فصل ۲۰۲۶ کدام بوده‌اند؟ کارشناسان دیدگاه خود را درباره عملکرد قوانین جدید و کیفیت مسابقات به اشتراک…

ادامه مطلب ←
درآمد فرمول ۱ در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶

فرمول یک در جدیدترین گزارش مالی خود، از زیان درآمدی ۶۱ درصدی خبر داد

درآمد فرمول ۱ در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۸ درصد کاهش یافت و سود عملیاتی نیز…

ادامه مطلب ←
قانون برای کاهش فشار باد

تیم‌های فرمول یک با تغییر قانون برای کاهش فشار باد لاستیک‌ها مخالفت کردند

تیم‌های فرمول یک با پیشنهاد تغییر قوانین که می‌توانست به پیرلی اجازه دهد فشار باد لاستیک‌ها را کاهش دهد و به یکی…

ادامه مطلب ←
کنترل ۱۰۰ درصدی

چرا رانندگان فرمول یک نمی‌توانند کنترل ۱۰۰ درصدی روی استفاده از انرژی باتری داشته باشند؟

«چرا رانندگان فرمول یک نمی‌توانند خودشان به‌طور کامل تصمیم بگیرند که چه زمانی و کجا از انرژی باتری استفاده کنند؟» این پرسشی…

ادامه مطلب ←
آیرودینامیکی برای فصل ۲۰۲۷

پشت‌پرده ممنوعیت‌های آیرودینامیکی برای فصل ۲۰۲۷ چیست؟

با وجود ممنوع شدن برخی توسعه‌های مهم آیرودینامیکی برای فصل ۲۰۲۷، فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی (FIA) همچنان اطمینان دارد که تیم‌های فرمول یک…

ادامه مطلب ←
امپراتوری فرمول یک ردبول

آیا امپراتوری فرمول یک ردبول در حال فروپاشی است؟

مشکلات فرسایش تایر و افت عملکرد خودرو (Car Degradation) در تیم ردبول به لطف شکایت‌های مکس ورشتپن در گرندپری مجارستان به‌خوبی در…

ادامه مطلب ←
×

ورود / ثبت‌نام در FastLap

برای ارسال دیدگاه یا استفاده از امکانات سایت، شماره موبایل خود را وارد کنید: