چهار بار از محدودیت‌های پیست عبور کرد

چرا کیمی آنتونلی با وجود چهار تخلف در گرندپری سنگاپور جریمه نشد؟

کیمی آنتونلی در جریان گرندپری سنگاپور فرمول یک، چهار بار از محدودیت‌های پیست عبور کرد؛ تخلفاتی که در شرایط عادی می‌توانستند جریمه…

ادامه مطلب ←
مسئولیت برخورد خود با اسکار پیاستری

لاندو نوریس مسئولیت برخورد با پیاستری را پذیرفت: «اشتباه کردم و تیم را ناامید کردم»

لاندو نوریس سرانجام مسئولیت برخورد خود با اسکار پیاستری، هم‌تیمی‌اش در مک‌لارن، در مسابقه اسپرینت گرندپری سنگاپور را پذیرفت. او پس از…

ادامه مطلب ←
در جریان سخنرانی خود در نشست آسیایی

درس بزرگ شکست؛ وقتی توتو وولف تا مرز از دست دادن جیمز الیسون پیش رفت!

توتو وولف، مدیر تیم فرمول یک مرسدس، در جریان سخنرانی خود در نشست آسیایی موسسه میلکن ۲۰۲۶ در سنگاپور، به روایت یکی…

ادامه مطلب ←
کرده است که از رانندگانش به‌خاطر

مک‌لارن از تصادف نوریس و پیاستری عصبانی است

آندره‌آ استلا، مدیر تیم مک‌لارن، تأکید کرده است که از رانندگانش به‌خاطر برخورد «غیرقابل‌قبول» آن‌ها در مسابقه اسپرینت گرندپری سنگاپور، صرفاً عذرخواهی…

ادامه مطلب ←
لاندو نوریس و اسکار پیاستری هر دو در برخورد

داوران فرمول یک برخورد نوریس و پیاستری را بررسی کردند

داوران گرندپری سنگاپور اعلام کردند که لاندو نوریس و اسکار پیاستری هر دو در برخورد دور پایانی مسابقه اسپرینت نقش داشته‌اند؛ به…

ادامه مطلب ←
عملکرد ضعیف نسخه ارتقایافته مرسدس

ضعف اساسی ارتقای جدید مرسدس آشکار شد

عملکرد ضعیف نسخه ارتقایافته مرسدس در تعیین خط اسپرینت گرندپری سنگاپور، ضعف مهمی را در پکیج جدید این تیم آشکار کرده است.…

ادامه مطلب ←
وجود سبقت گرفتن از لوئیس همیلتون

ورستپن با وجود تخلف در شرایط پرچم زرد، پل پوزیشن اسپرینت سنگاپور را حفظ کرد

مکس ورستپن با وجود سبقت گرفتن از لوئیس همیلتون در شرایط پرچم زرد، جریمه نشد و پل پوزیشن مسابقه اسپرینت فرمول یک…

ادامه مطلب ←
قهرمان جهان فرمول یک در سال ۲۰۰۹

جنسون باتن: تقویم فرمول یک نباید از ۲۴ مسابقه فراتر برود

جنسون باتن، قهرمان جهان فرمول یک در سال ۲۰۰۹، امیدوار است تعداد مسابقات این رقابت‌ها از ۲۴ گرندپری در هر فصل بیشتر…

ادامه مطلب ←
چهار تیم بزرگ فرمول یک یعنی

آیا سقف هزینه‌ها در فرمول یک سلطه تیم‌های بزرگ را بیشتر کرده است؟

جیمز وولز، مدیر تیم ویلیامز، معتقد است چهار تیم بزرگ فرمول یک یعنی مرسدس، فراری، ردبول و مک‌لارن، پس از اجرای قانون…

ادامه مطلب ←
بوتاس هنگام دوچرخه‌سواری از مالزی

ماجراجویی باورنکردنی والتری بوتاس در مسیر سنگاپور

والتری بوتاس هنگام دوچرخه‌سواری از مالزی به مقصد گرندپری فرمول یک سنگاپور، با مارها روبه‌رو شد و مجبور شد با دوچرخه از…

ادامه مطلب ←
فقط نتیجه ارتقای آیرودینامیکی

راز پشت‌پرده پیشرفت ردبول در سپانگ؛ جهش در موتور و ادغام پیشرانه با شاسی

پیروزی مکس ورستپن در مالزی فقط نتیجه ارتقای آیرودینامیکی باکو نبود؛ داده‌های تلمتری و ثبت بالاترین سرعت‌های خط مستقیم (Speed Trap) نشان…

ادامه مطلب ←
عدم امکان استفاده از «جلیقه خنک‌کننده»

پشت‌پرده جنجال جلیقه‌های خنک‌کننده F1؛ جرج راسل، قوانین مالی و سقف بودجه FIA

اظهارات اخیر جرج راسل در مالزی مبنی بر عدم امکان استفاده از «جلیقه خنک‌کننده» (Cooling Vest) به دلیل محدودیت‌های سقف بودجه (Cost…

ادامه مطلب ←
×

ورود / ثبت‌نام در FastLap

برای ارسال دیدگاه یا استفاده از امکانات سایت، شماره موبایل خود را وارد کنید: