سبقت از رقیب اصلی خود مارکو بتزکی

نمایش قدرتمندانه مارک مارکز در اسپرینت آراگون

مارک مارکز، قهرمان فصل پیشین موتو جی‌پی، با سبقت از رقیب اصلی خود مارکو بتزکی در همان لحظات ابتدایی، کنترل مسابقه اسپرینت آراگون را به دست گرفت و به یک پیروزی قاطع رسید. انتخاب هوشمندانه لاستیک مدیوم در چرخ عقب، کلید موفقیت برادران مارکز در این مسابقه بود.

با وجود استارت خوب مارکو بتزکی از پول‌پوزیشن، مارک مارکز از سمت داخل پیچ وارد شد و با تنگ کردن فضا، بتزکی را به بیرون پیست فرستاد. این مانور نه تنها مارک را به صدر فرستاد، بلکه به برادرش الکس مارکز نیز اجازه داد تا از بتزکی سبقت بگیرد و رده دوم را تصاحب کند. بتزکی که از لاستیک سافت در چرخ عقب استفاده می‌کرد، هرگز نتوانست خطری برای دوکاتی‌های پیشتاز ایجاد کند و به رده سوم رضایت داد.

۱. نبرد داغ در میانه پیست؛ استراتژی موفق آکوستا و خطای خورخه مارتین

  • درگیری دو آپریلیا: خورخه مارتین (صدرنشین جدول قهرمانی) نیز همانند هم‌تیمی‌اش بتزکی، لاستیک سافت را انتخاب کرده بود. او در ابتدای مسابقه درگیر نبردی سنگین با رائول فرناندز شد. تنش چرخ‌به‌چرخ این دو راننده باعث شد پدرو آکوستا از هر دوی آن‌ها سبقت بگیرد.
  • سبقت هوشمندانه آکوستا: اگرچه مارتین موفق شد دوباره از فرناندز و آکوستا عبور کند، اما آکوستا که مانند برادران مارکز لاستیک مدیوم داشت، صبوری کرد. با اشتباه محاسباتی مارتین در پیچ ماقبل آخر، آکوستا فرصت را غنیمت شمرد، سبقت گرفت و رده چهارم را تثبیت کرد.
  • کام‌بک تماشایی فرمین الدگوئر: فرمین الدگوئر که مسابقه را از رده دهم آغاز کرده بود، با نمایشی تهاجمی تا رده ششم بالا آمد و در دور پایانی با سبقت از دیوگو موریرا، بهترین نتیجه خود را ثبت کرد.

۲. تغییرات در جدول قهرمانی و خروج‌های ناکام

با پایان مسابقه اسپرینت، خورخه مارتین در رده پنجم قرار گرفت و حالا با ۲۹ امتیاز اختلاف نسبت به مارکو بتزکی و ۳۳ امتیاز اختلاف نسبت به مارک مارکز، همچنان صدرنشین است. آی اوگورای مصدوم ۴۲ امتیاز و فابیو دی‌جانانتونیو (که در اوایل مسابقه از رده هشتم زمین خورد و خارج شد) ۴۶ امتیاز با صدر فاصله دارند.

  • خرابی فنی یاماها: فابیو کوارتارارو پیش از رسیدن به اواسط مسابقه به دلیل نقص فنی و موتورسوزی (احتمال سوزاندن موتور) ناچار به کناره‌گیری شد. لوکا مارینی نیز در همان دور اول با تصادف از دور مسابقه خارج شد.
  • رانندگان امتیازی: رائول فرناندز و ژوان زارکو در رده‌های هشتم و نهم ایستادند تا آخرین امتیازهای اسپرینت را کسب کنند. جک میلر با اختلاف تنها ۱ دهم ثانیه نسبت به زارکو در رده دهم ماند و از کسب امتیاز بازماند. پکو بگنایا نیز روز ناموفق خود را با رده یازدهم تکمیل کرد.

جدول کامل نتایج مسابقه اسپرینت آراگون

ردهرانندهتیم / موتورزمان / فاصله
۱مارک مارکزدوکاتی (Ducati Lenovo)پیروز مسابقه
۲الکس مارکزگرسینی دوکاتی+1.140s
۳مارکو بتزکیآپریلیا ریسینگ+2.089s
۴پدرو آکوستاردبول کی‌تی‌ام+2.648s
۵خورخه مارتینآپریلیا ریسینگ+6.237s
۶فرمین الدگوئرگرسینی دوکاتی+10.475s
۷دیوگو موریراLCR هوندا+11.071s
۸رائول فرناندزترَک‌هاوس آپریلیا+11.213s
۹ژوان زارکوLCR هوندا+12.021s
۱۰جک میلرپرامک یاماها+12.166s
۱۱پکو بگنایادوکاتی (Ducati Lenovo)+14.575s
۱۲الکس رینسیاماها+14.648s
۱۳توپراک رازگاتلیاوغلوپرامک یاماها+15.776s
۱۴انیا بستیانینیTech3 کی‌تی‌ام+16.051s
۱۵برد بیندرکی‌تی‌ام+16.761s
۱۶ژوان میرهوندا+19.845s
۱۷پول اسپارگاروTech3 کی‌تی‌ام+23.160s
۱۸فرانکو موربیدلیVR46 دوکاتی+25.074s
۱۹لورنزو ساوادوریترَک‌هاوس آپریلیا+27.798s
DNFفابیو کوارتارارویاماهانقص فنی
DNFفابیو دی‌جانانتونیوVR46 دوکاتیزمین‌خوردگی
DNFلوکا مارینیهوندازمین‌خوردگی

دیدگاهتان را بنویسید

×

ورود / ثبت‌نام در FastLap

برای ارسال دیدگاه یا استفاده از امکانات سایت، شماره موبایل خود را وارد کنید: