مارکو بتزکی، مدعی قهرمانی موتو جیپی از تیم آپریلیا، در ثانیههای پایانی تمرین دوم روز جمعه پیست آراگون، با عبور از چهار دوکاتی مدعی، سریعترین زمان روز را به نام خود ثبت کرد. اما شوک بزرگ این تمرین، بازگشت شگفتانگیز ژوان زارکو پس از ماهها مصدومیت و صعود مستقیم او به Q2 بود.
ژوان زارکو که از زمان گرندپری بارسلونا در ماه می به دلیل مصدومیت سنگین زانو دور از پیست بود، در اولین روز بازگشتش به موتو جیپی، در لحظات پایانی تمرین یکساعته، دیوگو موریرا ( همتیمی خود در LCR) را کنار زد و وارد ۱۰ نفر برتر شد تا تنها نماینده هوندا در جمع برترینهای Q2 باشد.
۱. سبقت میلیمتری بزکی از برادران مارکز
در نبرد نفسگیر تایمتک انتهای تمرین، مارکو بتزکی زمان 1m45.455s را به ثبت رساند تا با اختلاف بسیار ناچیز ۰.۰۱۰ ثانیه نسبت به الکس مارکز و ۰.۰۳۸ ثانیه نسبت به مارک مارکز، صدرنشین شود.
- تسلط دوکاتی و آپریلیا در Top 10: فابیو دیجانانتونیو (VR46) و فرمین الدگوئر (گرسینی) ردههای چهارم و پنجم را کسب کردند تا چهار موتور دسموسدیچی در ۵ رده اول قرار گیرند. رائول فرناندز و خورخه مارتین نیز با آپریلیا ردههای ششم و هفتم را به خود اختصاص دادند.
- تنها نماینده KTM: پدرو آکوستا باز هم قویترین راننده کیتیام بود (با اختلافی ۹ دهم ثانیهای نسبت به سایر رانندگان این سازنده) و موفق شد سهمیه مستقیم Q2 را کسب کند. فرانکو موربیدلی نیز با استفاده از ردپای همتیمیاش (دیجانانتونیو) دهمین راننده صعودکننده شد.
۲. اشتباه مهلک پکو بگنایا و سقوط به Q1
بزرگترین ناکام تمرین عصر جمعه، پکو بگنایا (راننده رسمی دوکاتی) بود. بگنایا تنها راننده دوکاتی بود که نتوانست در جمع ۱۰ نفر برتر جای گیرد.
او در آخرین تلاش خود برای ثبت زمان صعود به Q2، در ورودی پیچ ماقبل آخر (پیچ ۱۶) دچار اشتباه محاسباتی شد و با از دست دادن زمان، در رده سیزدهم ایستاد تا فردا مجبور به رقابت سخت در مرحله Q1 باشد.
جدول کامل نتایج تمرین دوم (Practice) – صعودکنندگان به Q2
| رده | راننده | تیم / موتور | زمان / فاصله | وضعیت صعود |
| ۱ | مارکو بتزکی | آپریلیا ریسینگ | 1m45.455s | صعود مستقیم به Q2 |
| ۲ | الکس مارکز | گرسینی دوکاتی | +0.010s | صعود مستقیم به Q2 |
| ۳ | مارک مارکز | دوکاتی (Ducati Lenovo) | +0.038s | صعود مستقیم به Q2 |
| ۴ | فابیو دیجانانتونیو | VR46 دوکاتی | +0.299s | صعود مستقیم به Q2 |
| ۵ | فرمین الدگوئر | گرسینی دوکاتی | +0.440s | صعود مستقیم به Q2 |
| ۶ | رائول فرناندز | ترَکهاوس آپریلیا | +0.504s | صعود مستقیم به Q2 |
| ۷ | خورخه مارتین | آپریلیا ریسینگ | +0.572s | صعود مستقیم به Q2 |
| ۸ | پدرو آکوستا | ردبول کیتیام | +0.609s | صعود مستقیم به Q2 |
| ۹ | فرانکو موربیدلی | VR46 دوکاتی | +0.763s | صعود مستقیم به Q2 |
| ۱۰ | ژوان زارکو | LCR هوندا | +0.843s | صعود مستقیم به Q2 |
| ۱۱ | دیوگو موریرا | LCR هوندا | +0.853s | سقوط به Q1 |
| ۱۲ | لوکا مارینی | هوندا | +0.921s | سقوط به Q1 |
| ۱۳ | پکو بگنایا | دوکاتی (Ducati Lenovo) | +1.032s | سقوط به Q1 |
| ۱۴ | فابیو کوارتارارو | یاماها | +1.163s | سقوط به Q1 |
| ۱۵ | ژوان میر | هوندا | +1.168s | سقوط به Q1 |
| ۱۶ | الکس رینس | یاماها | +1.249s | سقوط به Q1 |
| ۱۷ | انیا بستیانینی | Tech3 کیتیام | +1.494s | سقوط به Q1 |
| ۱۸ | برد بیندر | کیتیام | +1.554s | سقوط به Q1 |
| ۱۹ | جک میلر | پرامک یاماها | +1.638s | سقوط به Q1 |
| ۲۰ | پول اسپارگارو | Tech3 کیتیام | +1.733s | سقوط به Q1 |
| ۲۱ | توپراک رازگاتلیاوغلو | پرامک یاماها | +1.902s | سقوط به Q1 |
| ۲۲ | لورنزو ساوادوری | ترَکهاوس آپریلیا | +2.254s | سقوط به Q1 |