آروید لیندبلاد، راننده تازه‌کار تیم ریسینگ بولز (Racing Bulls)، گرندپری مالزی ۲۰۲۶ در پیست سپنگ را از انتهای گرید (Back of the…
ادامه مطلب ←آروید لیندبلاد
فرمول یک در سال ۲۰۲۷ به دنبال لاستیک‌هایی با فرسایش بیشتر است
فرمول یک در نظر دارد برای فصل ۲۰۲۷ از لاستیک‌هایی با فرسایش بیشتری استفاده کند؛ تغییری که می‌تواند باعث شود مسابقاتی مانند…
ادامه مطلب ←
چرا برخورد هم‌تیمی‌های ریسینگ بولز در باکو بدون جریمه ماند؟
برخورد دو راننده ریسینگ بولز در گرندپری آذربایجان که به حذف لیام لاوسون از رقابت برای امتیاز منجر شد، برخلاف انتظار به‌سرعت…
ادامه مطلب ←
جورج راسل پس از سه ماه به پیروزی رسید؛ بازگشت تماشایی آنتونلی در باکو
جورج راسل با پیروزی در گرندپری آذربایجان به دوران بدون برد خود در فرمول یک پایان داد. راننده مرسدس تنها با اختلاف…
ادامه مطلب ←
ایزاک هجار برای فصل ۲۰۲۷ در ردبول ماندگار شد
تیم ردبول رسماً اعلام کرد که قرارداد ایزاک هجار (Isack Hadjar) را برای فصل ۲۰۲۷ تمدید کرده است. این راننده ۲۱ ساله…
ادامه مطلب ←
وضعیت ۵ راننده ردبول پس از تعطیلات تابستانی
با بازگشت آیزاک هجار به صندلی اصلی ردبول در باکو، دوره سه‌مسابقه‌ای جانشینی لیام لاوسون در تیم اصلی و حضور مجدد یوکی…
ادامه مطلب ←
سکوی موناکو دوباره از گسلی گرفته شد! ایساک حجار به رده سوم بازگشت
دادگاه استیناف بین‌المللی FIA (ICA) در پاریس، اعتراض تیم‌های مک‌لارن و ردبول را وارد دانست و حکم داد که دو جریمه ۵…
ادامه مطلب ←
آیا قوانین ۲۰۲۶ گرندپری ایتالیا را به مسابقات «موتو جی‌پی» یا «یو-یو» تبدیل می‌کند؟
با نزدیک شدن به گرندپری ایتالیا در پیست تاریخی مونزا، مدیران و رانندگان فرمول یک خود را برای یکی از غیرقابل‌پیش‌بینی‌ترین و…
ادامه مطلب ←