کیمی آنتونلی، صدرنشین ۱۸ ساله جدول قهرمانی از تیم مرسدس، سریعترین زمان جلسه دوم تمرین (FP2) گرندپری اسپانیا در پیست جدید مادرید…
ادامه مطلب ←مرسدس
یک و دو مرسدس در تمرین اول مادرید
جورج راسل در نخستین جلسه تمرین رسمی (FP1) گرندپری اسپانیا در پیست خیابانی و جدید مادرید (Madring)، بالاتر از همتیمی خود کیمی…
ادامه مطلب ←
چرا راسل جریمه تعویض موتور را عقب انداخت؟
در حالی که انتظار میرفت جورج راسل پس از کیمی آنتونلی، جریمه تعویض موتور خود را در گرندپری آذربایجان (باکو) سپری کند،…
ادامه مطلب ←
همهچیز از روز اول پادوک مادرید
روز اول حضور رانندگان و تیمها در مادرید پیش از نخستین تمرینهای رسمی، پر از اخبار و گفتگوهای جذاب بود. از حواشی…
ادامه مطلب ←
فراری دیگر نمیتواند مدیریت رانندگانش را به شانس واگذار کند
تردیدی وجود ندارد که فراری باید همین حالا درباره بهترین روش مدیریت رانندگانش در ادامه فصل تصمیم بگیرد. فرصت از دسترفتهای که…
ادامه مطلب ←
برنامه ارتقای جدید موتور مرسدس؛ خبر بسیار بدی برای فراری
مرسدس در حال آمادهسازی ارتقای موتوری است که میتواند با کمک ADUO ضربهای سنگین به شانس رو به افول فراری برای قهرمانی…
ادامه مطلب ←
پایان طلسم ۶۰ ساله ایتالیاییها در مونتزا با کامبک از رده ۱۹!
کیمی آنتونلی، پدیده فوقالعاده و صدرنشین جدول قهرمانی فصل ۲۰۲۶، یکی از ماندگارترین و شگفتانگیزترین پیروزیهای تاریخ فرمول یک را در پیست…
ادامه مطلب ←
پیشرفت ملموس موتور جدید فراری (ADUO 2) و برتری مرسدس در مستقیمیها
با پایان تمرینات روز جمعه گرندپری ایتالیا، ارزیابی فراری از عملکرد موتور ارتقایافته ADUO 2 مثبت اما منطقی است. فرد واسر، مدیر…
ادامه مطلب ←
صدرنشینی لکلرک و همیلتون در تمرین اول مونزا با موتور ارتقایافته ADUO 2
تیم فراری در خانه خود، پیست تاریخی مونزا، مسابقات را با یک دوگانه اميدبخش آغاز کرد. شارل لکلرک با ثبت زمان ۱:۲۳.۰۰۸…
ادامه مطلب ←
از فداکاری آنتونلی و جوکر آئودی تا چالش ترمزهای کادیلاک و نبرد سلیپاستریم
پیست مونزا بیش از هر پیست دیگری در تقویم فرمول یک به عملکرد پاور یونیت گره خورده است. روز پنجشنبه در پادوک…
ادامه مطلب ←
استون مارتین پرخرجترین تیم فصل، مرسدس در بحران بودجه یا بازی روانی؟
برخلاف نبردهای توسعه در سالهای گذشته، جنگ ارتقای فنی ۲۰۲۶ تنها به داشتن بهترین ایدههای آیرودینامیکی خلاصه نمیشود؛ بلکه سقف بودجه (Cost…
ادامه مطلب ←
چرا بازار رانندگان F1 قفل شده است؟ و چه کسانی مقصرند؟
با تمدید قراردادهای سنگین مکس ورستپن با ردبول و لاندو نوریس با مکلارن تا سال ۲۰۳۰ (در کنار قرارداد بلندمدت شارل لوکلر…
ادامه مطلب ←