آندرهآ استلا، مدیر تیم مکلارن، تأکید کرده است که از رانندگانش بهخاطر برخورد «غیرقابلقبول» آنها در مسابقه اسپرینت گرندپری سنگاپور، صرفاً عذرخواهی…
ادامه مطلب ←سیستم جریمه
فرناندز، بزکی را به رفتار غیرورزشکارانه در تصادف اندونزی متهم کرد
رائول فرناندز، راننده تیم آپریلیا، بارها از همتیمی خود مارکو بزکی به دلیل نقش او در تصادف ابتدای مسابقه اسپرینت گرندپری اندونزی…
ادامه مطلب ←
داوران فرمول یک برخورد نوریس و پیاستری را بررسی کردند
داوران گرندپری سنگاپور اعلام کردند که لاندو نوریس و اسکار پیاستری هر دو در برخورد دور پایانی مسابقه اسپرینت نقش داشتهاند؛ به…
ادامه مطلب ←
چرا مارتین مجبور شد پیروزی اسپرینت ماندالیکا را دو دستی تقدیم مارکز کند؟
خورخه مارتین، مدعی قهرمانی MotoGP، پس از پایان مسابقه اسپرینت در ماندالیکا اعتراف کرد که به دلیل خطر جریمه سنگین به خاطر…
ادامه مطلب ←
ورستپن با وجود تخلف در شرایط پرچم زرد، پل پوزیشن اسپرینت سنگاپور را حفظ کرد
مکس ورستپن با وجود سبقت گرفتن از لوئیس همیلتون در شرایط پرچم زرد، جریمه نشد و پل پوزیشن مسابقه اسپرینت فرمول یک…
ادامه مطلب ←
احضار مکس ورستپن به جلسه داوران؛ احتمال از دست رفتن پل پوزیشن اسپرینت سنگاپور
مکس ورستپن، راننده ردبول و صاحب پل پوزیشن مسابقه اسپرینت فرمول یک سنگاپور ۲۰۲۶، به دلیل احتمال سبقت گرفتن از لوئیس همیلتون…
ادامه مطلب ←
DNF راسل در مالزی ممکن است به همان جا ختم نشود
جورج راسل ممکن است پس از DNF در گرندپری مالزی با یک «ضربه مضاعف» دیگر مواجه شود؛ آن هم در صورتی که…
ادامه مطلب ←
شانس آورد که افتضاح سپانگ به فاجعه تبدیل نشد!
گری اندرسون، کارشناس برجسته و طراح باسابقه F1، در یادداشتی تند ، قوانین فنی ۲۰۲۶ و باگهای نرمافزاری پیشرانه در گرندپری مالزی…
ادامه مطلب ←
جریمه سنگین الکس مارکز برای مسابقه اصلی موتگی؛ دریافت Double Long-Lap Penalty به دلیل فاجعه دور اول!
داوران مسابقات موتو جیپی به ریاست سیمون کرافار (Simon Crafar)، پس از بررسی تصادف جنجالی دور نخست مسابقه اسپریت در پیست موتگی،…
ادامه مطلب ←
جریمه سنگین برای آروید لیندبلاد در سپنگ
آروید لیندبلاد، راننده تازهکار تیم ریسینگ بولز (Racing Bulls)، گرندپری مالزی ۲۰۲۶ در پیست سپنگ را از انتهای گرید (Back of the…
ادامه مطلب ←
چرا سیستم امتیازات منفی فرمول یک دچار «نقطه کور بزرگ» شده است؟
حادثه جنجالی ریاستارت سیفتی کار در گرندپری آذربایجان و تصادف فرانکو کولاپینتو با همتیمیاش پیر گسلی و لاندو نوریس، بار دیگر ناکارآمدی…
ادامه مطلب ←
چرا تنبیه کولاپینتو وظیفه آلپین است، نه داوران FIA؟
تصادف جنجالی فرانکو کولاپینتو در ریاستارت سیفتی کار باکو که منجر به از دست رفتن امتیازات حیاتی آلپین و عصبانیت شدید فلاویو…
ادامه مطلب ←